EPC WHP4 OIL PTF REFURBISHMENT & TOPSIDE INTEGRATION – ENI CONGO

Il contratto include tre fasi di lavoro: 1°) Rifacimento e miglioramento della struttura del Jacket e del Deck esistenti in Louisiana (USA) e il loro trasporto dal luogo di origine al Congo; 2°) Prefabbricazione in Italia presso il cantiere navale GA di n.4+2 pali di fondazione, piattaforma di sbarco, attrezzature meccaniche e di tubazione, skids e pacchetti; 3°) Integrazione finale, in Congo, della Topside e lavori di Commissioning finale e Hook-up offshore. L'integrazione delle Topside comprende il completamento della piattaforma (miglioramento della struttura della Jacket e del Deck, completamento della torcia, installazione di impianti meccanici e di tubazione, skids, pacchetti, impianto E/I, pittura e isolamento), incluso il test e il pre-commissioning a terra nel Congo, carico e rizzaggio in mare, trasporto al sito di installazione offshore, hook-up e commissioning fino all'assistenza all'avvio. Il contratto include la fabbricazione separata di due cabinati E/I a due livelli, composti da quadri elettrici PMCC/ICSS/UPS, batterie, sistemi E/I, sistema HVAC, ecc. Deck: 1100 tonnellate, Jacket: 500 tonnellate, Pali: 650 tonnellate, Rifugi E/I: 80 tonnellate.